Kľúčovou časťou štartu horáka je hlava horáka. Hlava horáka sa skladá z vodnej bundy a medenej hlavy. Chladiaca voda je rozdelená na dva pramene po vstupe do hlavy horáka, jeden prameň sa používa na chladenie vodného plášťa a druhý prameň sa používa na chladenie medenej hlavy. Opracovaný medenou hlavou 12 je diesel-kanálový ( horák prvej generácie navrhnutý len . 6 th ) , s priemerom asi 1 mm . Kruhový priestor vytvorený medzi vodným plášťom a medenou hlavou je kyslíkový kanál a koniec kruhového priestoru je zmiešavanou zónou nafty a kyslíka. Keď horák pracuje normálne, vysokorýchlostné vstrekovanie kyslíka zaťaľuje naftové palivo, ktoré sa rozprašuje a atomizuje vysokou rýchlosťou z medzery medzi medenou hlavou a vodným plášťom (veľkosť medzery tu môže byť ovládaná nastavovacím skrutkou mimo SUB ) , Horí rýchlo po tom, čo narazí na malý plameň zapaľovacieho horáka , tvoriace obrovský plameňový krúžok. Teplo generované hlavou horáka vyžarovaného vysokoteplotným plameňom sa rýchlo odvďači chladiacou vodou, aby sa zabránilo spáleniu hlavy horáka.
https://www.hshightec.com
